1. REGLER
Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler inklusive Skandinavisk Sejlerforbunds og Dansk Sejlunions forskrifter. Desuden gælder reglerne for Isefjordkredsens Mesterskab for Kølbåde.
Til afgørelse af klubmesterskabet for Sejlklubben Lynæs gælder klubbens regler for mesterskabet. Reglerne er ændret således: Reglerne 44.1 og 44.2 er ændret. Se punkt 12.
Reglerne 35 og A4 er ændret. Se punkt 13.
Regel 61.3 og 62,2 er ændret. Se punkt 14.
Regel A4 er ændret. Se punkt 9.

2. MEDDELELSER TIL DELTAGERNE 
Meddelelser til deltagerne vil blive slået op på den officielle opslagstavle, som er placeret ved bureauet.

3. ÆNDRINGER I SEJLADSBESTEMMELSERNE 
Enhver ændring i sejladsbestemmelserne vil blive slået op på den officielle opslagstavle før klokken 08.00.

4. SIGNALER DER GIVES PÅ LAND 
Signaler, der gives på land, vil blive hejst på signalmasten, der står ved klubhuset. Når Svarstanderen vises på land, erstattes ”1 minut” med ”ikke mindre end 60 minutter” i kapsejladssignalet Svarstander.

5. TIDSPLAN 
Varselssignal for første sejlads er planlagt afgivet klokken 09.55. 
Startsignal for en start er varselssignal for efterfølgende start. 
Der vil ikke blive påbegyndt startprocedure efter klokken 15.00. 
Startprocedure for efterfølgende sejladser vil blive sat i gang umiddelbart efter sidste båd er i mål (eller er udgået). 
Signalflag T ved målgangen angiver, at der forventes startet endnu en sejlads.

6. KLASSEFLAG 
Klasseflag er for 1. start signalflag 1, for 2. start signalflag 2, og så fremdeles. 
Klasseflaget sættes samtidig med varselssignalet for den pågældende start.

7. BANEN 
Banen vil være en op/ned bane, med gate som bundmærker. 
Topmærket skal holdes på bagbord side. 
Runding af gate’n skal ske ved at bådene sejler mellem gate-mærkerne i retning fra det foregående mærke og så runder ét af gate-mærkerne. 
En sejlads vil bestå af følgende mærkerundinger: Topmærke, Gate, Topmærke, Målgang (2 opkryds og 2 lænsere).

8. MÆRKER 
Startliniemærkerne er 2 flagbøjer. 
Topmærket er en orange ballon. 
Gate-mækerne er de samme flagbøjer som startliniemærkerne. 
Målliniemærkerne er de samme flagbøjer som startliniemærkerne.

9. STARTEN 
Sejladserne vil blive startet som beskrevet i regel 26. 
Startlinien vil være mellem startliniemærkerne. 
Både, hvis varselssignal ikke er givet, må ikke sejle i startområdet. 
En båd, som ikke er startet senest 4 minutter efter sit startsignal vil blive noteret ”ikke startet”. Dette ændrer regel A4

10. MÆRKEFLYTNING 
For at ændre næste mærkes position vil kapsejladskomitéen enten flytte det oprindelige mærke (eller mållinien) til en ny position, eller udlægge et nyt mærke og fjerne det oprindelige mærke, så hurtigt som det er praktisk muligt.

11. MÅLLINIE 
Mållinien vil være mellem målliniemærkerne.

12. STRAFSYSTEMER 
Regel 44.1 og 44.2 er ændret, så der kun kræves én strafrunde, indeholdende én stagvending og én bomning.

13. TIDSFRISTER 
Både, som ikke har fuldført inden for 30 minutter, efter den første båd i samme start har sejlet banen og har fuldført, vil blive noteret ”ikke fuldført”. Dette ændrer regel 35 og A4.

14. PROTESTER OG ANMODNING OM GODTGØRELSE 
Protestskema fås i bureauet og skal afleveres der igen. 
Protestfristen er 60 minutter efter sidste båd i samme start har fuldført dagens sidste sejlads. Samme protestfrist gælder for protester fra kapsejladskomitéen, samt anmodninger om godtgørelse. Dette ændrer regel 61.3 og 62.2.

15. POINTGIVNING 
Der sejles efter DH TAUD til fastlæggelse af bådenes placering i de enkelte starter. Derefter tildeles båden point efter Lavpointsystem. 
Hvis der gennemføres 4 sejladser (eller flere) udløses én fratrækker. Dette er gældende vedrørende det åben stævne, Efterårssejladsen. For Kredsmesterskabet og Klubmesterskabet beregnes pointtildelingen efter reglerne i disse mesterskaber.

16. SIKKERHED 
En båd, som udgår af en sejlads, skal informere kapsejladskomitéen om det hurtigst muligt, og om muligt sætte Dannebrog.